A grade tem divisão interna central removível, em chapa de aço, com bordas tubulares, possue porta traseira e fundo totalmente fechado; com chapa de aço soldada na estrutura da grade, o que evita entrar sujeira por baixo.
A grade, a porta traseira e a tampa sobreposta são revestidos com chapa de PVC expandido branco, rebitado na estrutura e vem com duas fechaduras instaladas para pôr cadeado, (porta e tampa).
Assim como o chassi e todos os seus componentes, a estrutura da grade, também é pintada a pó (pintura eletrostática), proporcionando maior durabilidade, principalmente em locais com maresia.
O chassi é produzido com estrutura de aço tubular na espessura 2,25mm, o que facilita as dobras e reduz o número de soldas, resultando em maior resistência.
O amortecedor de direção é fixado no lado esquerdo da moto (lado contrário ao Sidecar), proporcionando maior estabilidade para a moto com o Sidecar.
A carenagem, (frente, traseira e pára-lama) são fabricados em fibra de vidro e pintados com esmalte sintético, proporcionando um acabamento liso e brilhante.
Os 02 faróis na parte da frente, os piscas de Mercedes Bens e a roda reforçada de liga leve, proporcionam maior segurança e um design moderno ao Sidecar.
Licenciado pelo DENATRAN, homologado pelo INMETRO, para 120 kgs de carga.
| ESPAÇO ÚTIL | |
| Largura | 0,57 m |
| Comprimento Total (sem divisória) | 1,12 m |
| Comprimento das divisões | 0,55 m |
| Altura | 0,65 m |
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